三维五轴激光切割机，助力中国“智”造

“中国制造2025”旨在减少中国对外国技术的依赖，改变我国从低端制造商到高端生产商的认知，改变我国工业水平大而不强的局面。在这过程中，中国的企业要承担创新，产品质量和产业基础升级的难点任务。因此，在这一场结合中国国情，推进制造过程智能化的新一轮工业革命中，首要就是作为制造业转型升级基础的数控机床。

三维五轴激光切割技术在90年代就已经开始研制，此时的生产厂家仅有德国Trumpf、意大利Prima，市场基本上被这两家垄断。在2008年后，日本NTC、Mitsubishi研制开发了低加速度、低速度、高精度的工作台移动式的三维五轴CO2激光切割机。

市场需求
随着国内汽车市场的蓬勃发展，汽车企业对于碰撞安全，车身轻量化要求的提升，以及热冲压成型工艺发展的成熟。目前高强钢热冲压件在新能源车上的应用已经大幅度增长到了39-43%，零件数量平均在二、三十件，从公斤数来看也在不断增加。截至2022年底中国建成的热冲压生产成型线已经达到了300多条，呈现蓬勃发展之势，按照国内汽车产量上探到3000万辆车每年的话，以及整车出口市场的增加，整个热成型行业以及市场还有很大发展的空间。而一条汽车热成形生产线一般配备4-5台三维五轴激光切割机，市场需求呈爆炸式发展。国内有300条热成形生产线，跟随配套生产的三维五轴激光切割机约有1500台套。

激光切割的优势
钢板热成形技术是指将钢板经过950℃的高温加热之后一次成形，又迅速冷却，从而全面提升钢板强度，屈服强度达1000Mpa以上，用在车身上后，车重没有增加，但承受力提高了30%，安全性能显著提高。由于钢板强度太高，传统的修边模和冲孔模因钢板高强度问题无法进行修边和冲孔，只能使用激光进行生产，从而使三维五轴激光切割产品进入汽车批量生产线，成为不可替代的生产工艺及工序。

完全自主知识产权的三维五轴激光切割机
四川福莫斯工业技术有限公司的三维五轴激光切割机，实现完全国产化，突破国外技术封锁（8项发明专利、17项实用新型专利和6项软著，自研核心产品拥有自主知识产权。）实现对复杂曲面三维件进行加工，实现自动化空间切割高端装备，适用于汽车制造、船舶制造、工程机械、模具、建筑、桥梁等领域的厚钣金材料的3D切割。

福莫斯技术这款三维五轴高速激光切割机具有以下优势：
先进性：无需实体开模，系统设计编程，模具开发周期短，只用按照设计的需求进行系统软件编程，即可随时切换产线的生产内容，灵活性高，适应冷热冲压、内高压等各种需要冲裁的应用场景
稳定性：工件变形完整，没有微裂纹，产品耐久度高；虚拟模具，不会出现使用损耗，不需要人工维护。
协同性：高客户产线适配度，系统向客户开源。
时效性：机身整体化设计，安装便捷；投资回收期＜13个月。
经济性：按照一条产线标配6台三维五轴激光切割机，普通机成本合计600万元左右，高端机成本1000万元左右。

热成形技术进入汽车行业，促使三维五轴激光切割机成为汽车生产工序上不可替代的工序，随着越来越多的车型采用热成形技术，越来越多的三维五轴激光切割机进入汽车生产线。《中国制造2025》的最终意图是通过在创新、“智”造等多方面的转变，使中国从制造业大国迈入制造强国行列。智能制造会给制造业带来“两提升、三降低”：“两提升”指生产效率的大幅度提升，资源综合利用率的大幅度提升；“三降低”指研制周期大幅缩短，运营成本大幅下降，产品不良品率大幅下降。而类似有自主产权的三维五轴激光切割机在制造领域广泛运用，就是很好的开端。